因為我以前受過的軍事訓練是比較現代的，有現代特種兵的味道。

截至2022年3月2日24時，尚在醫學觀察中的無症狀感染者147例，其中境外輸入性無症狀感染者132例，本土無症狀感染者15例。無症狀感染者3為中國籍，在香港就學，自香港出發，於2022年2月18日抵達上海浦東國際機場，入關後即被集中隔離觀察，其間例行核酸檢測異常。

（3月2日已通報）無症狀感染者5，男，23歲，為入境人員集中隔離點工作人員，係2月27日本市報告的一例本土無症狀感染者的密切接觸者，即被隔離管控。無症狀感染者2為中國籍，在瑞士生活，自瑞士出發，經丹麥轉機，於2022年2月16日抵達上海浦東國際機場，入關後即被集中隔離觀察，其間例行核酸檢測異常。病例5為台灣地區居民，在台灣地區生活，自台灣地區出發，於2022年2月16日抵達上海浦東國際機場，入關後即被集中隔離觀察，解除隔離前出現症狀，即送指定醫療機構隔離排查。

現有待排查的疑似病例9例。無症狀感染者9為中國籍，在香港生活，自香港出發，於2022年2月25日抵達上海浦東國際機場，入關後即被集中隔離觀察，其間例行核酸檢測異常。

相關新聞上海複旦大學附屬華山醫院總院暫停門急診醫療（看看新聞KNEWS）3月2日晚，上海複旦大學附屬華山醫院發布公告：接上級部門協查通知，根據國家和本市疫情防控要求，我院嚴格落實相關人員及環境篩查措施，即刻起暫停總院（烏魯木齊中路12號）門急診醫療服務，恢複時間請關注醫院官方通知。

無症狀感染者6為中國籍，在巴布亞新幾內亞工作，自巴布亞新幾內亞出發，經澳大利亞轉機，於2022年2月23日抵達上海浦東國際機場，入關後即被集中隔離觀察，其間例行核酸檢測異常。安東諾夫機場衛星圖，拍攝時安225不在機場，紅框為安225常用停機位，藍框為停在安東諾夫機場的安124與安22安東諾夫機場距離基輔隻有二十公裏，而且有著3600米長的跑道，屬於極佳的空降占領並後續運輸機降落的目標。

飛機的設計與製造要想明白一點：這飛機準備用來幹什麽，以及是否必要。他們見證了一架飛機的首飛，也見證了新的希望。

在最後，筆者不由想起2017年5月5日受商飛邀請出席C919首飛儀式時看到的白發蒼蒼的商飛外國專家。雖然建造一個安225有著極強的國力象征意義，但中國沒有必須要用安225這級別飛機才能運輸的東西，如果非要耗費巨資建造一個，那我隻能想到奇觀誤國這個詞了。